加拿大留学生在购买车辆时面临着诸多挑战和选择。从购买二手车到了解当地的车辆法规和保险要求，都需要留学生们深入了解和准备。在购买二手车时，留学生需要考虑车辆的质量、里程数和价格等因素，同时也需要了解当地的二手车市场和交易流程。此外，还需要了解加拿大的驾驶规则和保险要求，以便在购车之后合法并安全地行驶。对于许多留学生来说，购车还可能涉及到信用记录和金融方面的问题，因此他们需要通过了解加拿大的金融系统和信用卡政策来做出明智的决策。总之，加拿大留学生在购车过程中需要仔细规划并做好功课，才能顺利购得一辆满足自身需求的车辆。

在加拿大，汽车是日常生活必需品，在城市里虽然有发达的公交系统，没有车也能过，不过还是有许多不便。尤其是到了冬天，在寒风里和雪地中等车的滋味可不好受。下面告诉你加拿大留学如何买车。

首先要决定的是买新车还是二手车。二手车有很多可以选择，以上的老爷车花几百块就能买到，才开了几千公里的准新车也有。不过买部太破的车修车可能就要花上几千块，太不值啦。而年头较新的车价钱也不低。很多人都说现在买新车是好机会，经济危机还没过去，各个车商日子都不好过，促销力度很大，各种打折，还有低息甚至0利息贷款，那是相当诱人。

在北美汽车市场，主要是日系，美系和德系车竞争。韩国的现代和起亚也有一席之地。

日系车以丰田和本田最具代表，其他车如日产，马自达，三菱，斯巴鲁，铃木等也有，不少车型卖得还相当不错。丰田本田都在北美生产，不少车型都是针对北美市场专门开发，再加上皮实耐用，质量不错，因此卖得很好。前些日子丰田“刹车门”造成很大损失，现在正加大力度挽回市场。

美国车自然占有相当的市场。福特，通用，克莱斯勒三大车商在经济危机中很受伤。和国内情况不同，在这里美国车相对便宜，很多都是大块头，不过油耗也高，听说爱出小毛病。在国内美国车在市场中多牛，在人们心目中是好车，是倍儿有面子的车。

德国车都是进口的，奔驰，宝马，奥迪，大众车不便宜，保养也是不小支出。零部件也都是进口，真要修想必相当麻烦费时。连买个捷达也是价格不菲，哪像北京满大街都是。

既然现在新车价格这么低，干脆买新车，省事。

我初步确定了选车范围：

1、车要大一些，买点东西都能装下，加拿大买东西要是租车运费太贵了。

2、要4驱车，冬天雪大，4驱车安全些。

3、要保值，开上几年要换车能卖个好价，不至于损失太多。

4、要皮实，加拿大修车也很贵，要是老修也受不了。

这样看来，日系的SUV最符合条件。最容易选的就是丰田RAV4和本田CR-V。之前租了辆CR-V开，没啥感觉，说不上喜欢。本田还有Pilot，好像太大了。去看丰田RAV4，被告知款已经没有了，再过两三周款就出来了。

正在徘徊，一辆大个车引起我的注意，车子又宽又高，从前面看有几分像凯美瑞，侧面看又像雷克萨斯RX。我在国内从来没见过这款。坐进去试试挺舒服。叫来销售介绍一下，这是丰田Venza，只在北美销售，是一款跨界休旅车。有4驱款，驾驶和乘坐的舒适度都要比SUV高。

一番介绍之后，心动。开始试驾，砍价，最后车商同意送橡胶脚垫和延长一年质保计划，免费保养4次及免费救援，成交。

接下来谈租车合同。买车可以付全款，贷款分期付款和租赁。租赁就是签3年或4年的租赁合同，车属于车行和车主共有。合同到期车主把车还给车行或付残值买下车。一次付清现在有现金折扣，可惜没那么多钱。租赁很新鲜，反正车就是不断在贬值，其实买不买也无所谓，过几年到期还能再换新车开。想来也不错。

转天车行打电话告知一切办好过几天可以提车，到时候车牌也一齐办好。

提车那天，开好现金支票，销售代表开车过来接我。又签了一堆文件，就去验车。出了门就看到我的Venza安静地停在那。坐进去，一股新车的气味，启动引擎，很安静。一切都满意。

回来闲暇时上网看了看，发现国内也进口此车，售价50-60万。哈哈，我赚了。

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